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전기차 충전 시장 트렌드 이해 및 인피니언 솔루션 소개

2024-11-28 10:30~12:00

Infineon / 최시훈 매니저

웨비나정보 웨비나Q&A

  • 조*나2024-11-28 오전 11:54:37

    전기차 충전시 배터리의 이상 유무를 인피니언 솔루션이 감지가 가능한가요?

  • 주*선2024-11-28 오전 11:53:58

    전기차 충전 시장에서 인피니언 솔루션의 시장점유는 어느 정도이며, 한국 시장에서의 성장률은 어느 정도인가요?

  • 김*연2024-11-28 오전 11:35:38

    안녕하세요! 유익한 웨비나 감사드립니다! 인피니언의 경우 전기자동차 내 인버터의 파워모듈에도 굉장한 기술력을 가지고 있는것으로 알고 있습니다. 혹시 전기차 충전기에 적용되는 파워모듈과 전기차 인버터에 사용되는 파워모듈과 다른점이 있나요?예를들어 차량용 내 탑재가 되는 인버터에 파워모듈은 더 가혹한 시험환경을 뛴다든지요.

  • Infineon_12024.11.28

    전기차 내에 탑재되는 device의 경우 automotive grade의 더 엄격한 규격이 요구 됩니다. EV charging의 경우 industrial grade의 규격을 취득한 device 적용이 가능합니다.

  • 이*진2024-11-28 오전 11:29:04

    파워 컨버젼 모듈이 잘 갖추어져 있다고 생각됩니다. IEC 61851 솔루션이 제공되는지 ? ISO 15118 등의 PLC통신 모듈도 인피니언에서 제공되나요 ?

  • Infineon_22024.11.28

    PLC 통신 묘듈과 호환되는, Automotive용 MCU / Receiver 등 인증 규격을 충족하는 제품 포트폴리오가 있습니다. Infineon Website의 Autix series 포트폴리오를 참고 부탁 드립니다.

  • 전*호2024-11-28 오전 11:19:55

    인피니언 AC/DC, DC/DC 전력 변환 솔루션의 차별점과 적용이슈해결노하우가 궁금합니다

  • Infineon_22024.11.28

    Topology별로 높은 효율을 뽑아낼수있는 최적화된, 다양한 포트폴리오의 제품이 있습니다.. 예를들어 Hard Switching / Soft Switching에 따라 효율을 높게 뽑아낼수있는 다양한 Power Device들이 있으며,이를 Driving하는 Gate driver, IC를 Control하는 MCU등등. 자세한 내용은, KM.Lee2@infineon.com, Sean.Choi@infineon.com 으로 메일 부탁 드립니다.

  • 생조**2024-11-28 오전 11:12:55

    "전기차 충전 시스템에서 GaN과 SiC 솔루션을 선택할 때의 주요 차이점은 무엇이며, 각 솔루션이 어떤 상황에서 더 적합한지에 대해 구체적인 사례를 통해 설명해주실 수 있나요?"

  • Infineon_22024.11.28

    GaN과 SiC 모두, 빠른 Switching으로 인한 Power density 그리고 시스템 size를 compact를 design할수 있으나, 크게는 Voltage level에 따라 달라진다고 보시면 될것 같습니다. SiC 소자의 경우 1200V 이상의 내압을 가지고 있으므로, GaN보다 높은 Power를 control한다고 보시면 됩니다. GaN의 경우 내압이 일반적으로 700V 이하입니다.

  • 최*휴2024-11-28 오전 11:06:56

    [질문]Top side cooling device Bottom side cooling device 장/단점을 구분하여 설명 부타드립니다.

  • Infineon_12024.11.28

    TSC device의 장점은 webinar 후반부에 충분히 설명이 되어있습니다. TSC device는 heatsink가 top side에 attach되므로 device와 heatsink간의 절연 대책이 강구되어야 한다는 점이 주의해야 할 내용입니다.

  • 김*섭2024-11-28 오전 11:05:23

    WBG 디바이스가 기존 실리콘 기반 디바이스와 비교하여 전력 변환 효율을 얼마나 향상시킬 수 있나요?

  • Infineon_12024.11.28

    WBG device는 Si device대비 conduction/switching loss를 현저히 줄일 수 있습니다. device의 loss 최적화는 전력 변환 효율 및 전력 밀도를 최적화에 기여하게 됩니다.

  • 신*동2024-11-28 오전 11:05:02

    EV 무선 충전 시스템은 현재 어느 정도의 기술 수준에 와있나요?

  • Infineon_22024.11.28

    우선, 무선 충전기의 장점은, 케이블과 커넥터가 필요 없습니다. 둘째, 케이블 손상이나 부적절한 연결로 인한 감전 / 화재 위험이 감소한다는 장점이 있으나, 점유율이 20%이하로 유선 충전기보다 낮습니다.

  • 유*열2024-11-28 오전 11:03:54

    sic용 gate driver 가 따로 있나요

  • Infineon_12024.11.28

    보통 호환이 가능합니다. 다만 SiC MOSFET의 경우 Si대비 Vcc UVLO level이 Si 대비 높아야 하고, 또한 특별히 요구되는 protection function이 있다면 이런 부분들이 고려되어 적용되어야 합니다.
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