MIPI 개발 및 최적화를 위한 측정기술과 ADAS 적용사례

2018-03-15 10:30~11:50

제이윌 테크놀로지 / 지충선 대표

  • 임*식2018-03-15 오전 11:38:24

    리눅스 우분투에서 동영상 되도록 설정하다가 시간을 다 써버렸네요.ㅜㅜ
  • Jwill2018.03.15

    네^^
  • 고*석2018-03-15 오전 11:37:42

    자동차의 경우 이그니션 노이즈가 많이 발생되는데 MIPI 측정시 대책이 있나요?
  • Jwill2018.03.15

    원래 MIPI는 모바일기기의 RF 노이즈 환경에서도 동작하게끔 규격이 정의되었습니다. 만일 자동차 노이즈를 고려하여 MIPI를 셜계하실 경우, MIPI data rate를 가변하셔서 최적의 셜계 환경을 찾으시면 될 것 같습니다.
  • 정*윤2018-03-15 오전 11:33:45

    스냅드래곤 등의 MIPI DSI-2 출력을 TI나 도시바 등에서 나온 MIPI to LVDS Bridge IC를 통해 LVDS 인터페이스 타입의 LCD에 디스플레이하려고 하는데.. 유의할 사항이 있으면 알려주시면 좋겠습니다.
  • Jwill2018.03.15

    가능합니다.. 프로토콜 분석기를 통해 설정을 확인하는 것을 도울 수 있습니다. 또한 우리는 generator를 사용하여 브리지 칩의 MIPI 입력을 구동하여 스냅 드래곤 출력을 에뮬레이트 할 수 있습니다. 프로토콜 분석기는 스냅 드래곤과 브리지 칩 사이의 신호를 분석합니다.
  • 이*진2018-03-15 오전 11:31:51

    HS 패킷 프로토콜 테스트만 가능한가요? LP 패킷 프로토콜 테스트도 지원되는지요?
  • Jwill2018.03.15

    LP 상태에 대한 분석도 가능합니다!
  • 김*성2018-03-15 오전 11:30:07

    예를 들어 D-PHY/C-PHY generator에서 skew calibration을 위한 HS sync sequece 출력이 가능하거나 반대로 sensor에서 skew calibrarion을 위한 HS sync sequece을 출력하였을 경우 D-PHY/C-PHY analyzer에서 수신이 가능한지를 문의드린 것입니다.
  • Jwill2018.03.15

    네, 설명드린 것처럼 D-PHY Analyzer나 C-PHY Analyzer에서 분석 가능합니다.
  • 이*학2018-03-15 오전 11:25:19

    ADAS 구현 시 무선으로는 가능한가요? 기존 케이블 연결을 해결하고 싶습니다.
  • Jwill2018.03.15

    MIPI는 항상 wire상에서 전기적인 신호를 주고 받는 형태입니다.
  • 임*국2018-03-15 오전 11:24:32

    기존 모바일과 달리 자동차용에 10m 정도의 길이로 MIPI가 연결되다보면 신호 손실이 클 것이고 케이블 차폐가 잘 안 될 시 EMI 문제가 많이 나타날 것 같은데 이런 문제사례는 없나요?
  • Jwill2018.03.15

    자동차 ADAS에서 MIPI적용은 웨비나에서 설명드린 것 처럼, Deserializer와 Chip간의 CSI 프로토콜을 송수신해서 분석하는 것입니다. EMI관련 사항은 확인해 보고 답변드리겠습니다.
  • 무명2018-03-15 오전 11:24:09

    MIPI line길이는 어는 정도까지 추천하시는지?
  • Jwill2018.03.15

    약 5~10 인치정도면 최상이고, 약 20인치까지도 가능한 것으로 압니다. MIPI는 이것과 관련하여 'long channel'모델을 지원하고 있습니다.
  • 이*진2018-03-15 오전 11:23:38

    HS 패킷뿐만 아니라 LP 패킷 전송에 대한 Test도 지원되나요?
  • Jwill2018.03.15

    그렇습니다!
  • 김*호2018-03-15 오전 11:22:36

    정말 모든 mobile 을 넘어서 모든 IoT 분야에서 활용성이 대단히 크군요
  • Jwill2018.03.15

    네^^