차세대 차량 제어 시스템 인터페이스 : Ethernet, CAN FD, PoC의 노이즈 대책
2024-12-19 10:30~12:00
Murata / 권오현 차장
이번 웨비나에서는 대표적인 차량 제어 시스템 인터페이스인
Ethernet, CAN FD, PoC의 노이즈 대책에 대해 다룰 예정입니다.
최신 차량 제어 시스템에서 발생할 수 있는 다양한 노이즈 문제를 이해하고,
각 프로토콜의 특징 및 노이즈 발생 원인 및 효과적인 관리 방안에 대해 설명합니다.
이 웨비나는 차량 전장 시스템의 신뢰성 향상에 기여하고,
차량 산업의 지속적인 발전을 위한 중요한 인사이트를 제공합니다.
차량 기술의 미래를 함께 논의하며, 전문성을 한층 더 강화할 수 있는 소중한 시간이 될 것입니다.
많은 관심과 참여를 부탁드립니다!
Ethernet, CAN FD, PoC의 노이즈 대책에 대해 다룰 예정입니다.
최신 차량 제어 시스템에서 발생할 수 있는 다양한 노이즈 문제를 이해하고,
각 프로토콜의 특징 및 노이즈 발생 원인 및 효과적인 관리 방안에 대해 설명합니다.
이 웨비나는 차량 전장 시스템의 신뢰성 향상에 기여하고,
차량 산업의 지속적인 발전을 위한 중요한 인사이트를 제공합니다.
차량 기술의 미래를 함께 논의하며, 전문성을 한층 더 강화할 수 있는 소중한 시간이 될 것입니다.
많은 관심과 참여를 부탁드립니다!
한국무라타전자 기술지원팀
권오현 차장

웨비나 댓글
- 42 Comments
- 김*기 (2024-12-20 오후 2:57:08)
- 차량간 통신 인터페이스가 상의할경우 동일한 매카니즘의 노이즈 리듀스가 가능한가요
- 김*기 (2024-12-20 오후 2:57:06)
- 차량간 통신 인터페이스가 상의할경우 동일한 매카니즘의 노이즈 리듀스가 가능한가요
- 이*규 (2024-12-19 오후 3:10:37)
- 자동차 내 고속 데이터 전송 시 발생할 수 있는 신호 왜곡 문제를 최소화하기 위한 주파수 필터링 전략이 있나요?
- 이*규 (2024-12-19 오후 3:08:21)
- 유익한 강의 감사드립니다.
- 박*희 (2024-12-19 오후 3:04:03)
- 웨비나 알림 문자가 오후에 와서..아쉽게 웨비나 놓쳤습니다..ㅠ
- 소*하 (2024-12-19 오후 2:45:40)
- ^^
- 이*휘 (2024-12-19 오후 2:12:55)
- 안녕하세요
- 황*하 (2024-12-19 오전 11:20:36)
- 처음 참여해봅니다. 잘 부탁 드립니다.
- 강*우 (2024-12-19 오전 10:27:48)
- 무라타전자의 기술력은 신뢰할 수 있습니다. 기대가 됩니다.
- 이*훈 (2024-12-19 오전 10:27:06)
- 좋은 강의 기대합니다