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Audi 사례로 알아보는 자율주행 자동차 ADAS 테스트

2017-09-05 10:30~19:05

NI / 권순묵 대리

웨비나정보 웨비나Q&A

  • 허*현2017-09-05 오전 10:37:31

    자율주행은 아무래도 전기차에 더 유리하겠죠?

  • NI12017.09.05

    저도 이부분은 어떤게 더 유리하겠다고 말씀드리기 어려울 것 같습니다 ^^;;

  • 장*규2017-09-05 오전 10:36:23

    모듈이 크기가 옛날 보다 많이 작아졌을 것 같은데 어떤가요?

  • NI12017.09.05

    레이더 모듈을 말씀하시는 건지요?

  • 최*호2017-09-05 오전 10:36:19

    NI S/W에서 영상뷰어도 동시에 되나요?

  • NI12017.09.05

    Vision 관련 SW 를 통해서 가능합니다.

  • 정*균2017-09-05 오전 10:35:55

    현재, ADAS테스트를 하는업체중에서 레이다와 카메라 비중이 어느 정도나 되는지요? 아니면, 두개를 같이 사용하기도 하나요?

  • NI12017.09.05

    두개를 같이 사용하는 경우가 가장 많은 것 같습니다. 그리고, 장기적으로는 radar 센서의 금액이 계속 낮아질 걸로 예상되어, 레이더의 적용이 더 많이질 걸로 예상합니다.

  • 고*경2017-09-05 오전 10:35:33

    ADAS 테스트 할떄 CAN 통신으로 받나요?

  • NI12017.09.05

    기본적으로 CAN 신호는 거의 대부분 들어가며, RF(radar signal) 에 대해서는 별도의 하드웨어로 받습니다. 자세한 내용은 웨비나 중에 나올겁니다.

  • 이*식2017-09-05 오전 10:35:19

    Radar주파수 대역은 어떻게 되나요?

  • NI12017.09.05

    76-81GHz 입니다

  • 정*균2017-09-05 오전 10:34:48

    레이다모듈에 대한 자료 도 받아 볼 수 있는지요?

  • NI12017.09.05

    아쉽지만 NI 가 레이다 모듈을 생산하고 판매하는게 아니다보니, 모듈에 대한 자료는 없습니다.

  • 정*균2017-09-05 오전 10:33:31

    모사 한다는것이 무슨 의미인지요?

  • NI12017.09.05

    자율주행중에 발생할 수 있는 다양한 타겟/장애물 상황을 시뮬레이션 한다는 의미입니다.

  • 이*식2017-09-05 오전 10:32:32

    오늘 주제가 Radar기반인가요? 아니면 Camera기반인가요?

  • NI12017.09.05

    Radar 기반입니다.

  • 백*건2017-09-05 오전 10:23:18

    랩뷰로 진행이 된다면은 자세한 설명 부탁드립니다. 레이더와 신호처리를 통한 소프트에어 설계 관련에 대해서 부탁드리겠습니다. 감사합니다

  • NI12017.09.05

    안녕하세요, 본 웨비나에서는 ADAS 와 Automotive radar 이론과 타겟 시뮬레이션에 대해서 다루게 됩니다. 아쉽지만, 이번시간에는 랩뷰 기반의 튜토리얼이나 예제등은 직접적으로 다루지는 않습니다.
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