Connected Car를 위한 오토모티브 측정 솔루션

2016-04-20 11:50~12:30

Keysight / 최대류 부장

  • 이*권2016-04-20 오전 11:59:30

    V2X라는게 OBD 컨넥션에도 무선 적용이 가능한지요? WiFi나 블루투스, Adhoc 등을 통해서 연결했을때보다 장점은 뭐가 있을까요?
  • keysight32016.04.20

    V2X OBD와 다른 개념입니다. 차대차 통신을 포함하는 자율 주행차로 가는 개념입니다.
  • 박*상2016-04-20 오전 11:58:45

    그렇군요..^^ 그럼 병렬 컴퓨팅 플랫폼 쿠다를 지원하는지도 궁금합니다.
  • keysight32016.04.20

    쿠다는 한가지 프로그램밍 ECU 구현 방법중에 하나입니다. 표준은 AUTOSAR 표중르 따릅니다.
  • 정*수2016-04-20 오전 11:58:10

    선박이나 항공분야에서 사용하는 AIS같이 차량의 정보(종류,목적지,승객수,상태,등)를 서로 주고 받는 표준같은게 정해져있나요?
  • keysight32016.04.20

    네 표준 규격이 있습니다. 프로토콜을 802.11p 에서 주도 하고 있습니다. 추후 Ecall 에대한 설명을 할건데 그걸 참고 해 주세요
  • 김*수2016-04-20 오전 11:56:30

    [질문] 차량은 항시 운전자가 있어야만 주행하는데, 그 운전자는 항시 스마트폰을 소지하고 있을텐데 굳이 자동차에도 connected가 필요한지, 그 이유는 무엇인지요?
  • keysight32016.04.20

    자율 주행 자동차의 근간입니다. 상대방 차량의 속도와 방향을 알고 있으면 자동차 안의 ECU를 활용하여 자동적으로 브레이킹이 가능합니다.
  • 홍*우2016-04-20 오전 11:55:43

    테슬라 모델3에 적용된 자율주행 시연이 잘되는것 같은데 Wave 사용화 시점에 자율주행이 더 활성화 될겉은데요 어떻게 생각하시나요
  • keysight32016.04.20

    네 맞습니다. 자동차 간 통신이 가능해야 됩니다. 레이더나 센싱 만으로는 상대방 차량을 인지만 하지 직접 차대차 통신을 해야 교통 흐름에 방해 받지 않고 운행이 가능합니다.
  • 박*상2016-04-20 오전 11:55:41

    유도 전력전송과 관련된 측정항목들이 궁금합니다.
  • keysight32016.04.20

    자동차에서는 크게 Magnetic couping 과 전력 효율 측정 항목이 되겠습니다.
  • 윤*환2016-04-20 오전 11:54:57

    자동차는 자산 1호 또는 2호로 매우 고가의 자산입니다. 기존 차량을 갖고 계신분은 커넥티드자동차를 타고싶다면 새차로 바꾸어야 할까요다시 질문하면 신차 커넥티드카기술들이 적용될것으로 예상되지만 커넥티드카기술이 적용 안된 차량들은 어떻게 접근할것인지 궁금합니다.
  • keysight32016.04.20

    네 차대차 통신을 통해서 자율 주행이 가능하게 됩니다.
  • 이*주2016-04-20 오전 11:54:51

    Connected car V2X 분야에서 선도하고 있는 표준은 구글이 주도하고 있나요?
  • keysight32016.04.20

    구글이 뿐만아니라 우리가 익히 아는 폭스바겐, 벤츠사에서도 주도 합니다.